Стоит ли менять зимнюю резину на летнюю? Что происходит с автомобилем на зимней резине летом? Когда лучше менять шины на летние? Отвечаем на самые важные вопросы о летней резине и необходимости замены зимней резины летом. В 2020 году эта тема особенно часто поднимается из-за бушующей пандемии коронавируса и связанных с ней стремительно меняющихся запретов и порядков.
В конце поста также приводим безопасное решение, которое набирает все больше сторонников и помогает избежать опасных ситуаций в каждом из четырех сезонов. Людям, которые некоторое время назад оценили преимущества этого решения, не придется беспокоиться о замене зимней резины на летнюю, и они могут легко передвигать свою машину, независимо от температуры или дождя.
Езда на зимней резине в летний сезон – есть ли риски?
Первый вопрос, который мы хотим поднять, это поведение зимней резины летом. Предполагалось, что для безопасности движения зимние шины используются, если среднесуточная температура опускается ниже 7°С. Ниже этой температуры летние шины начинают твердеть, тормозной путь увеличивается, а сцепление таких шин значительно снижается. В низкотемпературном диапазоне зимняя резина начинает все больше набирать обороты, так как ее резиновая смесь разработана именно для низких температур.
Некоторые настаивают на том, что зимние шины можно использовать круглый год… Это неправда, ведь чем выше температура, тем хуже ведут себя зимние шины. Во время пандемии COVID-19 Минздрав четко определил замену зимних шин на летние как необходимый шаг!
Зимние шины становятся слишком мягкими при температуре выше 10 градусов по Цельсию. Многие жалуются, что машина неустойчивая. Согласно исследованиям, проведенным ADAC, автомобиль, тормозящий со 100 км/ч на зимних шинах, может остановиться на целых 16 метров дальше, чем на летних шинах. Кроме того, в таких условиях зимняя резина намного быстрее изнашивается и может быстро выйти из строя.
Когда лучше менять зимнюю резину на летнюю?
По общему правилу шины следует заменять на летние, если среднесуточная температура поднимается выше 7-10 градусов Цельсия. Тогда возникают условия, при которых зимняя резина становится слишком мягкой и быстро изнашивается. Летняя шина становится достаточно мягкой, чтобы обеспечить нужный уровень сцепления. Дождь, который не всегда благоприятен для агрессивных протекторов зимних шин, также гораздо чаще встречается при таких температурах.
К сожалению, в последнее время в Польше очень большие колебания температуры и становится все труднее уловить правильный момент для смены шин. В переходные периоды нужно быть очень осторожным и просто думать о том, что происходит на дороге. Предусмотрительный водитель знает, как безопасно передвигаться на любом типе шин в переходных условиях – предвидит опасные ситуации и реагирует ДО того, как такие ситуации произойдут.
Но я уже лет 10 пользуюсь зимней резиной…
Угадайте, что мы чаще всего слышим от водителей, которые не хотят покупать шины или откладывают покупку на потом? «Дамы, а я уже 10 лет езжу на зимней резине» или «Я езжу на летней резине 5 лет, даже зимой». Все верно — можно и даже в некоторых случаях очень безопасно — много примеров можно найти на ютуб каналах, где люди утверждают, что могут… так выгоднее и т.д.
Мы пишем эту запись не как продавец или как человек, который заботится о самых высоких продажах… Мы пишем это как отцы детей, как сыновья их матерей и мужья жен. Неспособность адаптировать шины к сложившимся условиям может закончиться трагически — не обязательно, но может. Многое зависит от условий, спецификации автомобиля, мастерства водителя — и наконец… удачи. Однако мы придерживаемся мнения, что счастью нужно немного помочь!
У каждого водителя когда-нибудь будет ситуация, когда он почувствует, что совершенно не контролирует машину — ему не нужно ехать быстро, и это не очень приятное чувство … У меня были такие ситуации 3 раза. в моей жизни и 2 из них были вызваны шинами… После каждой я чуточку умнею и теперь, например, пользуюсь всесезонной резиной 🙂 Они не идеальны — но в моих условиях и с моей ездой стиль, это оптимальное решение на весь год и я чувствую себя в них в полной безопасности.
Всесезонные шины — нет необходимости менять зимние шины на летние.
Последний обещанный ранее абзац – всесезонные шины – одни считают отличным изобретением, другие утверждают, что это безнадежный и опасный продукт – даже маркетинговая уловка. Почему мы решили использовать всесезонные шины?
Во-первых, одним из наших автомобилей является Jeep, который мы оснастили всесезонными вездеходными шинами. Благодаря разным типам поверхностей и разным погодным условиям они являются идеальным решением для передвижения в любом месте и в любое время года. К тому же они усилены (бронированы) и даже битое стекло или высокие бордюры для них безопасны!
Мы также используем всесезонные шины в наших семейных автомобилях. Это связано с текущими погодными условиями в окрестностях Быдгоща. Снега практически не было уже 2 года, но были массовые колебания температуры в переходные периоды (от -10 до +15 градусов по Цельсию). После одной из авантюр, где машина рядом с садиком по щиколотку шла как лед… мы решили, что более безопасным вариантом будут шины, достигающие ХОРОШИХ параметров круглый год.
Последнее предложение говорит практически все об этом типе шин — хорошие параметры в любых условиях — не самые лучшие. Зимой хуже зимней резины, а летом хуже летней. Вопрос в том, приемлем ли для вас такой компромисс? Это твой выбор!