Асимметричные шины особенно важны для владельцев автомобилей премиум-класса. Они достаточно дороги по сравнению со стандартным вариантом симметричных шин, но при этом более практичны. Они позволяют добиться лучших результатов вождения на мокром покрытии и в поворотах, тем самым обеспечивая нашу безопасность. Что стоит знать об этом типе шин?
Функциональность, безопасность и комфорт вождения являются приоритетами для большинства автовладельцев. Асимметричные шины сочетают в себе множество технических решений, позволяющих соответствовать всем стандартам и улучшать эксплуатационные характеристики. Что отличает этот тип шин от стандартных симметричных шин?
Асимметричные шины — не новое изобретение
Асимметричные шины являются усовершенствованием классической версии шин, благодаря чему повышают безопасность во время вождения. Как нам может показаться, они не являются инновационным проектом. Ну а эти шины были впервые представлены в 1964 году компанией Michelin. Первая модель этого типа предназначалась для спортивных автомобилей и получила широкое признание. Главной целью производителя с самого начала было улучшение характеристик на поворотах и в неблагоприятных, дождливых условиях.
Что такое асимметричные шины?
Асимметричные шины имеют разное расположение канавок на левой и правой стороне протектора. У каждой части своя задача. Внешний отвечает за поведение на сухом покрытии, а внутренний — на мокрой. Последние должны дополнительно эффективно отводить воду и обеспечивать должное поведение шин на дороге.
Функциональность шин и удобство их использования ощущают пользователи спортивных автомобилей. Динамичное вождение на мокрой поверхности и в поворотах дает большее чувство стабильности, сцепления и безопасности.
Внутренняя часть покрышки имеет широкие канавки и массивные блоки, идеально сцепляющиеся с поверхностью. Внешний край имеет диагональный протектор с глубокими канавками, отвечающими за отвод воды и идеально подходящими для езды по мокрому покрытию.
Несимметричное выравнивание протектора имеет очень конкретную причину. Колеса на транспортном средстве обычно расположены таким образом, что они наклонены внутрь (так называемый отрицательный). Они находятся в таком положении, когда автомобиль движется вперед. Однако при входе в поворот центробежная сила вызывает перенос давления всей массы на внешнюю сторону колеса.
Преимущества и недостатки асимметричных шин
К преимуществам данного типа шин относятся:
- высокое сцепление,
- устойчивость и маневренность в поворотах,
- универсальное исполнение,
- равномерно изнашиваемый протектор,
- более тихая езда, чем с асимметричными шинами,
- возможность прохождения поворотов на более высокой скорости,
- повышенная безопасность во время вождения,
- устойчивость к аквапланированию, то есть к потере сцепления шин с дорогой при движении по мокрому покрытию.
Однако их нельзя спутать с универсальными шинами. Они проявляют свои преимущества особенно в более массивных транспортных средствах. В легких городских автомобилях они, скорее всего, останутся неиспользованными.
Нельзя отрицать, что каждая комплектация автомобиля должна быть правильно продумана при выборе. Асимметричные шины – хорошее решение для водителей автомобилей с мощным двигателем, но не для всех. Стоит отметить, что асимметричные шины:
- однозначно дороже симметричных,
- имеют меньший срок службы за счет мягких элементов,
- требуют контроля правильности сборки,
- они немного хуже работают на мокрой поверхности по сравнению со специальными направленными шинами.
Как поставить асимметричную резину?
Вопрос надевания этих типов накладок довольно прост. Асимметричные шины имеют соответствующую маркировку, поэтому нет возможности ошибиться и поставить их не на ту сторону автомобиля. Маркировка внутри и снаружи (снаружи) помогает в правильной сборке. Мы также можем найти символ «Вращение». Это очень важный совет для механиков или для нас при самостоятельной установке, потому что асимметричные шины необходимо правильно расположить. Это важно для эффективности вождения.
Ассиметричные или симметричные шины — что выбрать?
Как мы уже выяснили, у асимметричных шин есть свои преимущества и недостатки. Они обеспечивают более быстрое прохождение поворотов и больший комфорт в дождь. Чем отличаются симметричные шины?
Преимущества симметричных шин:
- устойчивость на прямой дороге, высокий комфорт вождения,
- нет необходимости проверять стороны шин при сборке,
- без ошибок при установке шин,
- правильное соотношение цены и качества,
- более низкая стоимость покупок,
- более длительный срок службы по сравнению с асимметричными и направленными шинами.
Недостатками симметричных шин являются:
- сложность и повышенный риск аварии при быстром движении по поворотам или по мокрой поверхности,
- риск поскользнуться на мокром асфальте,
- неподходящий выбор для спортивных автомобилей или автомобилей премиум-класса с мощными двигателями.
Симметричные шины — правильный выбор для людей, ценящих соотношение цены и качества продукта.