Оклейка автомобилей пленкой, т. е. так называемая оклейка автомобилей пленкой, становится все более распространенной. Не каждый может позволить себе менять автомобиль каждые несколько лет, поэтому на помощь нам приходят технологический прогресс и наша креативность. Оклейка кузова пленкой дает нам возможность обновить внешний вид автомобиля, а также придать ему совершенно новый вид. Подробнее можно узнать на сайте https://infoshiny.ru/stati/oklejka-avtomobilya-plenko.
В этой статье мы подробнее рассмотрим весь процесс оклейки автомобиля, уделив особое внимание покрытию дверей автомобиля защитной пленкой, а также постараемся выделить положительные стороны этой процедуры. Мы также покажем вам, как сделать упаковку самостоятельно, и расскажем о стоимости такой услуги. Приглашаем вас к чтению!
Что такое оклейка автомобиля?
Оклейка автомобиля пленкой — это метод покрытия автомобиля защитной самоклеящейся пленкой. Таким относительно простым и недорогим способом мы можем полностью изменить внешний вид нашего автомобиля или обновить его имидж. Популярность этой услуги постоянно растет. Автомобили теперь оборачивают фольгой не только в рекламных целях, но и для того, чтобы полностью изменить имидж и характер автомобиля.
Оклейка автомобиля пленкой может быть использована каждым, кто хочет обновить кузов своего автомобиля. Стоит отметить, что помимо эстетической функции защитная пленка также помогает защитить оригинальное лакокрасочное покрытие от повреждений, вызванных внешними факторами.
Теперь, когда мы представили очень общее описание этого вида эстетической обработки автомобиля, давайте перейдем к основной теме. В предыдущем тексте мы описали, как закрыть углы защитной пленкой. Теперь сосредоточимся на оклейке дверей автомобиля .
Оклейка дверей автомобиля – шаг за шагом
В самом начале вам необходимо подготовить:
- фольга определенного цвета ,
- Wrapper Surface Cleaner — обезжириватель для подготовки и очистки поверхности,
- алюминиевый сегментный нож ,
- Лента для резки Designlin без ножа ,
- электрическая тепловая пушка ,
- силиконовая термодиффузионная лента для защиты ,
- скребки .
Процесс оклейки дверей автомобиля
Прежде чем приступить к нанесению защитной пленки, нам необходимо очистить оклеиваемый элемент, в нашем случае дверь, с помощью очистителя Wrapper Surface Cleaner. Это гарантирует, что частицы грязи не попадут под фольгу. Мы также не пропускаем ни одной трещины.
Теперь начинаем покрывать элемент защитной лентой и режущей лентой без ножа. Защитная лента имеет свойство не прилипать к ней защитной пленке. Режущая лента облегчит подгонку и обрезку фольги после завершения процедуры. Ленту необходимо наклеить по всем краям двери.
Затем прикрепляем фольгу к корпусу с помощью магнитов — если корпус алюминиевый, магнит к нему не прилипнет. Затем фольгу лучше всего заклеить защитной лентой. Оставляем около 1 см лишнего с каждой стороны. Вырезаем фольгу нужной формы и наклеиваем на дверь.
При оклеивании двери автомобиля начинайте с угла, тяните ее вниз. Не забудьте правильно натянуть фольгу. Приклеив фольгу к двери автомобиля, расправляем ее на элементе.
Следующий шаг — сделать тиснение, чтобы разделить автомобильную пленку на две части: верхнюю и нижнюю. Это необходимо, поскольку это подскажет вам, в какую сторону следует проглаживать фольгу. Чтобы облегчить работу, можно смочить скребок.
Наклеиваем фольгу на верхнюю часть и держим ее в воздухе, мы не хотим, чтобы приклеивающаяся к двери фольга перекрывала ее. Медленно, двигаясь вверх, протираем дверь вдоль полосы возле стекла.
Закончив эту часть, переходим к нижней части фольги. Здесь мы также делаем тиснение. Для этого можно использовать тепловой фен. Мы тисним фольгу.
ВНИМАНИЕ! Мы не нагреваем саму выемку, а только фольгу, расположенную немного дальше.
На тиснении останется нерастянутый материал. Берем самое глубокое место и проводим по нему пальцем. Затем мы используем скребок и проводим им по всей длине двери. Дверную ручку мы опускаем — она будет сделана в конце.
Мы можем медленно оторвать конец фольги, чтобы он не растягивался. Следующий шаг — приклеить его к ленте Knifeless, чтобы разрезать фольгу вокруг него. Прежде чем это сделать, заделав затиркой всю дверь, приступаем к углублению для ручки. Здесь все предельно просто. Прогреваем всю выемку ручки с помощью термофена. Подождите около 2–3 секунд, возьмитесь за середину и разверните ее наружу, желательно в перчатке, и готово!
Теперь переходим к завершающим штрихам. Каждый элемент начинаем с углов, а затем по краям. Дверь автомобиля имеет только один острый угол. Снимаем еще немного материала, нагреваем его термофеном и натягиваем фольгу на угол. Заклеиваем уголок скотчем, проглаживаем ракелем и, наконец, возвращаем фольгу на место с помощью термофена. Мы разрезаем фольгу под углом 45° и, наконец, нагреваем ее. Мы изготовили угловой диван.
Теперь обрезаем все края. Начинаем с той ленты, которая была прикреплена последней. Порядок очень важен, поскольку три куска ленты пересекаются в одной точке. Тем временем мы также снимаем защитную ленту. Сначала обрезаем края полоски. Чтобы вставить фольгу под край уплотнения на полосках, используйте острый ракель. Если в некоторых местах фольги слишком много и она не прилегает как следует, аккуратно обрезаем ее и повторяем процедуру с помощью ракеля.
Чтобы заклеить боковые края, нам придется открыть дверь:
- спереди, если мы приклеим левую сторону около уплотнения,
- назад, если мы заклеиваем правый край.
С помощью ракеля аккуратно, чтобы ничего не повредить, вставляем фольгу под уплотнитель. Затем обрабатываем края снаружи. Опаливаем разрезанную фольгу термофеном и ждем, пока фольга не дойдет до краев.
Наконец, мы снова нагреваем все выштамповки до 90°C.
Оклейка автомобиля пленкой самостоятельно — стоит ли это того?
Как видите, оклейка автомобиля пленкой — не самая сложная задача, но она требует действительно умелых рук. Именно поэтому лучше всего доверить полную или частичную оклейку вашего автомобиля пленкой специалистам. Вы должны помнить, что если что-то пойдет не так, вы можете повредить краску и кузов, что, к сожалению, обезобразит автомобиль. Также следует учитывать, что если материал нанесен неправильно, производитель фольги, скорее всего, не возместит вам расходы.
Стоимость оклейки автомобиля и длительность процесса
В самом начале следует отметить, что цена оклейки защитной пленкой ниже, чем покраска всего кузова, конечно же, подчеркнув, что она должна быть выполнена качественно.
Специализированные и идеально подобранные материалы, демонтаж отдельных элементов и знания людей, выполняющих модификацию, позволяют сделать так, что стоимость оклейки одноцветной пленкой составит около 3–5 тыс. злотых. злотый. Стоимость зависит от размера автомобиля — все подчинено количеству использованного материала.
В свою очередь, оклейка одного элемента автомобиля сравнима с его покраской. Диапазон цен оценивается в 300–500 злотых.
Время всей процедуры также зависит от размера автомобиля. Оклейка автомобиля пленкой обычно занимает около 2-3 дней, в то время как оклейка одного элемента автомобиля обычно занимает несколько часов.
Методы установки
Установка пленки PPF — сравнительно новый метод защиты, существенно отличающийся от популярных цветоизменяющихся пленок, используемых, например, для рекламной оклейки транспортных средств. Технология установки совершенно иная, а цена продукта, которым является защитная пленка PPF, такова, что в случае повреждения куска пленки стоимость материала исчисляется сотнями, а в экстремальных случаях (большие капоты, заднее крыло, проходящее через весь автомобиль до передней стойки или крыши) — даже тысячами злотых.
Каковы расходы?
Стоимость упаковки зависит в первую очередь от количества использованного материала. В отличие от защитных покрытий, где на кузов наносится жидкая форма, а эффективность продукта во многом зависит от мастерства наносчика, здесь количество квадратных метров транспортного средства однозначно определяет стоимость материала, который нам понадобится для работы.
Типы защитных пленок ППФ
Защитные пленки PPF чаще всего доступны в трех, а в случае пленки STEK DYNOshield, которая является наиболее часто используемой в KURO пленкой для защиты лакокрасочного покрытия, — в четырех вариантах ширины рулона.
24” (61 см) — идеально подходит для небольших элементов, зеркал, фар, внешних порогов и небольших бамперов.
48” (122 см) — используется для больших бамперов, крыльев, крыш.
60” (152 см) — отлично подходит для установки на целые капоты и другие крупные элементы.
72” (182 см) — позволяет обернуть самые большие элементы «одним куском», например: капот Ferrari, BMW 8 или Porsche Macan.
Знания, опыт и навыки специалиста по детейлингу определяют, какую фольгу он будет использовать и насколько эффективно он это сделает. Это, в свою очередь, влияет на количество используемого материала, а следовательно, и на затраты и, в конечном итоге, на стоимость всей услуги.